Asociace půjčoven společností vznikla dne 2. září 2003 osmi autopůjčovnami v Moskvě, které se zajímají o vytvoření civilizovaného trhu s autopůjčovnami (s řidičem a bez řidiče) a koordinaci jejich úsilí o potírání auto-kouzelníků a bezohledných nájemců.
V současné době má asociace 14 autopůjčoven z 4 měst v Rusku. Nedostatek rychlého počtu členů sdružení je způsoben především přísnými výběrovými kritérii. Asociace nesleduje kvantitativní ukazatele, mnohem důležitější je kvalita.
Společnost "Autopůjčovna" od roku 2008 je členem Asociace půjčoven.
Pokud se chcete obrátit na nás, můžete si být jisti kvalitou poskytovaných služeb a dodržováním jednotných norem přijatých sdružením.
2007 - 2018 © "Rent a Car Soči". Všechna práva k materiálům na těchto stránkách jsou chráněna v souladu s právními předpisy Ruské federace, včetně autorských práv as nimi souvisejících práv.
Prvním, kdo si pronajal auto, bylo divize Intourist. Bylo to asi před 15 lety. Tato služba byla poskytována pouze cizincům zvyklým na takovou službu. Po celém světě se mnozí turisté a podnikatelé, kteří přijíždějí do cizího města, dostanou za volantem - je levnější než taxi a poskytuje naprostou svobodu pohybu. Proto je logické, že další pronájemový salon byl otevřen na mezinárodním letišti hlavního města jedním z franchisorů celosvětového pronájmu systému Hertz.
Zahraniční hosté až do druhé poloviny 90. let představovali přibližně 80% klientů několika valivých společností. Ale pak se řada těch, kteří chtěli dočasně používat auto, začala rychle růst na úkor ruských občanů. Podnikatelé tuto skutečnost nezanedbali.
Nyní, podle Yury Lvov, ředitel společnosti Eleks-Pole, trh s autem bez řidiče roste o 15-20% ročně. Její obrat činí až 2,5 milionu dolarů měsíčně a do ruského pronájmu se podílí celkem až 3000 vozů. Ve srovnání se Spojenými státy je tento údaj směšně malý. Tam v boxu "otočí" asi 2 miliony vozů. V takovém měřítku mohou domácí společnosti jen snít.
Podle odborníků je hlavním důvodem nedostatečného rozvoje ruského podnikání, že mnoho potenciálních zákazníků jednoduše neví o existenci takové služby. Proto mnoho řidičů neprodává svou značku jako službu jako takovou. Možná to je důvod, proč "podporované" značky, které by spotřebitel na první pohled uznal, prostě nejsou na tomto trhu. Výjimkou je společnost "Eleks-pole". Je však známa masám nikoli kvůli nájemnému, ale kvůli úspěchu v obchodu s domácími vozy.
Počet nájemních společností však roste. Před šesti měsíci začala sdružení nájemních společností pracovat v Moskvě. Jejími členy jsou již jedenáct společností, které vlastní 800 vozů.
"Je zajímavé, že v posledních třech letech začaly najímat desítky nových podniků a nikdo z nich ještě neopustil trh," zdůrazňuje Lvov své připomínky. - Je to poměrně vzácná situace.
Marketingový koordinátor společnosti Rolf-hire Ivan Razumov byl ve svých hodnoceních ještě odvážnější:
- Každý rok trh v Moskvě roste o 20-30%, a jeho celková kapacita je asi 3 miliony dolarů za měsíc.
"Nájemní segment domácích automobilů je již mezi hlavními hráči rozdělen," říká ředitel Aventa Dmitrij Novozhilov. - Ale na trhu s autopůjčovnami je stále dost místa pro každého. Existuje jen málo společností, které nabízejí kvalitní služby za přijatelné ceny. Existuje však dostatek firem, které si za pět nebo sedm let půjčují zahraniční auta za cenu nových vozů.
Podle předpovědí odborníků z Asociace půjčoven, v nejbližší době se na trh dostanou desítky malých společností, které vlastní malou flotilu dvou nebo tří desítek automobilů.
Pronájem i domácí auto není tak levné - $ 18-30 za den. Teoreticky by zákazníci pronájmů měli být lidé s vysokými příjmy. Ale obvykle mají vlastní auto, a často ne jeden. Proč by měli vzít někoho jiného?
- Většina našich zákazníků má opravdu auto. Oni se obrátit na nájemní společnost, když z nějakého důvodu, jejich auto je "nefunkční", například, je opravován, říká Yuri Lvov. - Na rozdíl od cizinců, naši občané dosud nevyvinuli zvyk na pronájem auta při příjezdu do jiného města. To je důvod, proč 80% našich zákazníků sídlí v Moskvě a v Moskevské oblasti.
Podle Ivana Razumova je 50% klientů své firmy majitelé automobilů, kteří zatím zůstali bez svých vozů. Dalších 20-25% tvoří auto, které cestují nebo mají zábavu. Například na výlet do Moskvy nebo do jiného města.
Dalším typickým klientem je osoba, která musí čas od času prokázat svou bezpečnost obchodním partnerům. Potom půjčí drahé auto za den výhradně na výlet na obchodní schůzku.
Navíc se v poslední době zvýšil počet firemních klientů, kteří vozí automobily po dlouhou dobu.
"Mnoho společností raději nezapojuje do nákupu vlastního auta, jeho údržby a vyhledávání řidičů," říká Michail Yudin, výkonný ředitel Asociace půjčoven.
Moskva trh pronájem automobilů dnes může být rozdělena do dvou segmentů. V první, "levné", pracovní společnosti nabízející domácí automobily. Zpravidla využívají "Zhiguli", které mají nejoptimálnější poměr ceny a kvality mezi ruskými vozy. Tento sektor je téměř zcela kontrolován dvěma společnostmi - Eleks-pole a Inkom-Lada. Každý z nich má v parku asi 500 vozů.
Podle odborníků není překvapující skutečnost, že domácí automobily nabízejí velmi omezený počet velkých společností. Nemá-li peníze na nákup stovek levných aut, dnes již není "demokratický" segment dostupný. Proto to nikdo z nových společností nečiní.
Většina rolovacích kanceláří pracuje v "drahém" segmentu. Park největších firem zahrnuje 150-200 cizích strojů z "ekonomických", "středních" a "obchodních" tříd.
Převážná většina společností spolupracuje se zahraničními automobily ze dvou důvodů: jsou spolehlivější než naše auta a můžete si za jejich pronájem účtovat vyšší poplatek. Pokud je firma současně prodejcem nějaké značky, pak tvoří vlastní vozový park. Například "Rolf-hire" pracuje hlavně s Mitsubishi a "Europcar-RUS" - s Audi. Výhody tohoto přístupu jsou zřejmé. Za prvé, společnost získává při prodeji automobilů slevu na prodejce a za druhé, šetří na opravách a údržbě, stejně jako ve vlastním technickém centru.
Vozy s ekonomickou třídou jsou převážně zastoupeny subkompaktními zahraničními vozy. Jsou pronajata za 40-50 USD za den. Mezi operátory na trhu patří Honda Accord, Volkswagen Passat nebo Škoda Octavia. Pro ně zákazníci již berou 80-90 dolarů. Jděte na reprezentativní auto - například Mercedes nebo Audi A6 - za $ 130-170 za den. A pronájem některých modelů drahých automobilů, jako je Mercedes Gelend-wagen, stojí zákazníků 250 dolarů za den.
Je nemožné pronajmout si v Moskvě nadprůměrné zahraniční auto jako Porshe nebo Ferrari, na rozdíl od jiných zemí.
Nejdražší auto pronajaté je limuzína. Cena za pronájem limuzíny se obvykle stanoví za hodinu, nikoliv za den. To je zcela přirozené: většina zákazníků potřebuje pouze limuzínu pro krátkodobou událost, jako je svatba. Pronájem "dlouhého" Lincolna v Moskvě může být za 60-70 dolarů za hodinu.
Limuzíny jsou pronajímány řidičům. Někteří zákazníci však raději využívají služby řidičů a při pronájmu "běžných" vozů. Tito jsou převážně cizinci.
"Často se jen bojí jít do ulic Moskvy," říká Dmitrij Novozhilov. - V ruském hlavním městě, jeho přísná pravidla chování na silnicích, které mají málo společného s těmi, kteří působí po celém světě.
Obvyklá rezerva pro řidiče je asi 60 dolarů za den. Je pravda, že od těchto dnů bude řidič pracovat pouze osm hodin. Přesčasy se platí zvlášť. Ve většině společností nejsou řidiči drženi ve státě. Obvykle jsou přitahováni k objednávkám specifických služeb. V průměru sedm až deset vozů v parku má jednoho řidiče.
Většina profesionálů na trhu s pronájmy je jistá: malá nebo střední firma s až 30 vozy ve své flotile je mnohem výhodnější provozovat cizí auta.
"Pokud pracujete s domácími vozy, budete muset vzít dvě auta na jednu pozici najednou - jednu za pronájem, druhou za díly," říká Dmitrij Novozhilov. - Zahraniční auta jsou nesrovnatelně bezpečnější.
Podle Michaila Yudina je ziskovost pronájmu dnes na úrovni 20-25%. Aby však bylo dosaženo stabilního příjmu, je důležité zajistit maximální zatížení automobilů. V průměru je jedno auto provozováno asi 230 dní v roce.
- Je dobré, když auto pracuje v pronájmu 65-70% z celkového času. To je v porovnání se světovou průměrnou zátěží 72%, říká Yudin. - Chcete-li zajistit takový výsledek, je lepší, abyste ušetřili peníze na reklamu.
Podle zkušeností společností musí nejprve investovat až 10% z celkového rozpočtu společnosti.
Podle Michaila Yudina je nejdůležitější věcí půjčení auta za dlouhodobý pronájem firemním klientům. Současně jsou náklady na nájemné mnohem nižší, ale zisk stále existuje, protože se zvyšuje zatížení. Například pokud je cena za pronájem pronajatého vozu Economy Class za 55 dolarů za pronájem v Rolf Rentals, cena měsíčního nájemného se vypočítá ve výši 30 dolarů za den (900 dolarů za měsíc). Ale pronájmem dlouhodobého pronájmu můžete ušetřit energii při hledání nových zákazníků, snižovat čas strávený na papírování a ověřování. Navíc ne všechny automobily jsou v poptávce 17 dní v měsíci, potřebné k získání stejných 900 dolarů při projíždění vozů za standardní sazbu.
Špičkový prodej pronajatých firem klesá v létě, kdy se zvyšuje tok cestujících. Podle odborníků firmy "Aventa" se v létě poptávka zvyšuje o 30-40%. Mnoho firem v sezóně zvyšuje náklady na pronájem - v průměru 15%.
Podle Ivana Razumova je půjčovna lépe než koupit automobily, zmrazovat značné finanční prostředky a nechat si je pronajmout. To vyžaduje podstatně méně investic.
"V tomto případě můžeme přiřadit náklady na leasingové splátky k nákladové ceně, stejně jako urychlit odpisování vozu," poznamenává Michail Yudin. - Kromě toho obvykle po dvou a půl třech letech je auto, které bylo pronajato, odepsáno a prodáno. Současně ztrácí 30-40% své původní ceny.
Existují různé schémata leasingu automobilů, ale nejčastější z nich vypadá takto:
"V první řadě je klient povinen provést počáteční platbu ve výši 20-30% ceny automobilu," říká Sergej Dianin, generální ředitel leasingové společnosti Kelvin. - Potom měsíčně činí určitou částku - až 3% z celkových nákladů na auto. Doba pronájmu je spravidla 25 měsíců nebo více. Po této době si půjčovatel buď koupí auto, zaplatí za něj plnou cenu, nebo nám ho vrátí a my sami ho prodáme.
Pokud jsou leasingové platby 500 dolarů měsíčně a výnosy z pronájmu automobilu jsou 1 000 USD, pak polovina této částky zůstává distributorovi.
Život autopůjčoven záměrně omezuje dva až tři a někdy dokonce jeden a půl roku. Po uplynutí této doby auto nejen ztrácí svůj vzhled, ale také začíná stát se značnou část času v opravárenských dílnách. Podle Ivana Razumova je pronájem automobilu v průměru 35 tisíc kilometrů za rok, což je výrazně více, než kdyby se jednalo o osobní majetek. Proto se firmy snaží prodat automobily, zatímco v ceně nejsou příliš ztraceny.
Automobily k pronájmu nedávají každému. Všechny valivé kanceláře mají významné věkové hranice: zákazníci musí být starší 21 let a někdy i 25 let. Majitelé pronájmů logicky uvádějí, že s věkem člověk nejen získává zkušenosti s řízením, ale také zráží. Proto ztrácí touhu uspořádat závod z Formule 1 z každé cesty. Důležitá zkušenost s jízdou. Rentingové společnosti obvykle vyžadují, aby zákazníci měli zkušenosti s jízdou nejméně jeden rok, někdy i tři roky.
Kromě toho ruští občané, kteří chtějí jezdit na nejdražších a nejprestižnějších zahraničních automobilech, "udeří" na trestnou činnost. To se obvykle provádí neformálně prostřednictvím bezpečnostních služeb nájemní společnosti u policie nebo dopravní policie. Pokud má klient záznam v rejstříku trestů, je obvykle odmítnut.
Nicméně, ne, ani ta nejdůkladnější kontrola může společnosti poskytnout záruku, že auto nebude uneseno nebo se nedostane do nehody. Podle statistik je dnes téměř každý 50. pronájem automobilu uneseno.
"Každý rok, z různých důvodů, máme z provozu až 15 z 500 vozů," uvádí Yury Lvov statistiku.
Podle Dmitrije Novozhilova je na 100 objednávkách 5-6 nouzových případů a tyto výdaje musí být nějak vráceny. Koneckonců, kromě přímé, společnost také nese nepřímé ztráty, ztrátu příjmů v těch dnech, kdy je auto "na léčbu".
Před několika lety neměly pronájmy společnosti žádné skutečné míry dopadu na zákazníky, kteří poškozovali auta. Nyní se situace změnila. Za prvé, všechny společnosti musí pojišťovat auta. Za druhé, pro nejlepší záchrannou síť, ukládají od klientů malý vklad hotovosti.
Obvykle je slib za klasickou "Ladu" $ 150-200, u vozů s pohonem předních kol - 200-400 dolarů, u zahraničních vozů ekonomické třídy - 300-500 dolarů, business class - 500-800 dolarů a jako slib za reprezentativní limuzínu není hříchem 1 tisíc dolarů
Klient, který zaplatil zálohu, má více motivací vrátit vozidlo v bezpečí a zvuk. Pokud se pojistná událost nevyskytne na základě zavinění klienta, jistota bude jistě vrácena.
Další metodou "bezpečnostní sítě", kterou využívají společnosti zabývající se pronájmem automobilů, je omezit počet kilometrů pronajatého automobilu. Typicky je klient oprávněn řídit 150-200 km za den, ale ne více.
"To nám umožňuje zastavit pokusy o používání našich vozů jako taxi," říká Ivan Razumov. - Koneckonců to nejen urychluje opotřebení auta. Lidé, kteří pracují jako soukromí dopravci, jsou našimi konkurenty, slouží našim potenciálním zákazníkům.
Pokud je překročen limit počtu kilometrů, má půjčovna právo odečíst od klienta dva až čtyři rubla za každý další kilometr.
zdroj: www.mybiz.ru
Článek přes 8 let. Může obsahovat zastaralé údaje.
Autobazí. Rychlý výpočet ziskovosti podniku v této oblasti
Vypočítejte zisk, návratnost, ziskovost jakékoli činnosti za 10 sekund.
Zadejte počáteční přílohy
Další
Chcete-li spustit výpočet, zadejte startovací kapitál, klikněte na další tlačítko a postupujte podle dalších pokynů.
Čistý zisk (za měsíc):
Chcete provést podrobný finanční výpočet pro podnikatelský plán? Využijte naši bezplatnou aplikaci Android pro firmy na Google Play nebo si objednejte profesionální obchodní plán od odborného obchodního plánování.
Asociace pronajatých společností můžete kontaktovat na kontaktních číslech:
Otevírací doba: 10.00-18.00, So, Ne.
Asociace půjčoven se nachází na adrese: 30/1, Spiridonovka Street, Moskva, Rusko. Číslo 65. zařazena do kategorie: poradenské společnosti. Pokud máte zájem o služby nebo produkty této organizace, volejte prosím: (495) 782-49-09. Zákaznické recenze a zaměstnance o Sdružení pronajatých společností si můžete přečíst nebo napsat ve formuláři níže.
Umístil: Dina (11/30/2016)
Dobrý den, řekněte mi, jestli společnost autopůjčovny Stagecoach Auto ve městě Petrohrad?
Sdružení společností pro pronájem (AIC)
Adresa: 123001, Moskva a Moskevská oblast, Moskva, ul. Spiridonovka 30/1
Okres: Barrikadnaya stanice metra
Zobrazení na mapě
Nejsou žádné recenze.
Celkový počet zhlédnutí: 120
Počet zhlédnutí za 30 dní: 0
Informace byly aktualizovány: 11/21/2012
Kód společnosti: 77.1101148
Nahlášení chyby v popisu nebo nesprávných údajů na organizační kartě.
Organizace asociace ROLLING COMPANIES, která se nachází na adrese 123001, Moskva, ulice Spiridonovka, 30/1, Institut afrických studií Ruské akademie věd v katalogu ruských firem. Současné pododdíly: Pronájem předmětů pro domácnost a předmětů pro domácnost; Automobily - pronájem, pronájem.
125445, Moskva, Leningradskoye sh., 65, korp. 5
117463, Moskva, ul. Yasnogorsk, 13, korp. 2
Název: ASOCIACE PRONÁJMÝCH SPOLEČNOSTÍ
Adresa: Moskva, ulice Spiridonovka, 30/1.
Telefonní číslo: +74954114408, +74957824909.
Oficiální webové stránky: www.autorenta.ru
PSČ: 123001.
Chcete-li získat práva k této organizaci, napište nám na e-mail [email protected] z e-mailu vaší organizace nebo použijte formulář zpětné vazby. Pokud e-mailová adresa organizace není uvedena na této stránce, připojte k e-mailu veškeré důkazy o tom, že organizace patří vám.
Nejbližší zastávkou je náměstí Triumfalnaya.
Rádi Vám zajistíme pronájem automobilů v Moskvě, abyste byli v pořádku, přesně a zodpovědně.
Doufáme, že ve velmi blízké budoucnosti se stanete vaší rodinou, korporací a skutečně PŘÍBUZNÉ půjčovna aut!
Vaše "SEC". Teď v Moskvě.
Sdružení půjčoven automobilů je síť pronájmů vozidel, která po mnoho let pravidelně poskytuje služby pronájmu automobilů v Rusku širokému okruhu občanů a právnickým osobám různých právních forem.
Dnes se společnost SEC těší dobré pověsti spolehlivého a osvědčeného pronájmu automobilů, přičemž na prvním místě je kvalita služeb, pozorný přístup a flexibilní přístup ke každému zákazníkovi.
Značná zkušenost v tomto odvětví, dostupnost nájemních středisek v různých městech Ruska, cenové ceny za pronájem automobilů bez ohrožení kvality služeb - to je to, co umožňuje společnosti SEC stavět a udržovat harmonická partnerství s podnikateli, a to od jejich vlastního podnikání po roce., zástupci středních a velkých podniků.
Svaz valivých společností Moskva je regionální zastupitelskou kanceláří automobilového pronájmu SPK v hlavním městě.
V současné době je osvědčený a spolehlivý pronájem automobilů v Moskvě skvělou příležitostí k použití vozidla bez nutnosti koupit. Pokud plánujete pokračovat v dlouhodobém nebo krátkodobém výletu a z nějakého důvodu nemáte možnost využít svého vozidla, rádi vám pomůžeme.
Pokud je to nutné, můžete si v Moskvě pronajmout auto téměř kdykoli, vyberete si model a vybavení, které potřebujete, a po jakoukoli dobu jednoduše tím, že nás zavoláte nebo objednejte na webových stránkách.
Reno pronájem, kompletní s airbags, stereo a klimatizace - je pronájem automobilu spolehlivé, časově testované.
Autopůjčovna v Elektrostalu a Noginsku se provádí podle tarifů
ekonomická třída, bere v úvahu sazbu víkendu.
Pronájem vozů Renault, podobně jako u ostatních vozů v CENTRE SERVICE +, zajišťuje dlouhodobé slevy na pronájmu. Pro ty, kteří jsou dočasně zbaveni vlastního automobilu nebo jen kupují auto, je to dobrá příležitost se svobodně a nezávisle pohybovat po městě a regionu.
Autopůjčovna v "CENTRE SERVICE +" je lepší si předem rezervovat na webových stránkách,
KONZULTACE VŠECHNY PŘI SÍTI
Maloobchodní poradce
Více než 8 let na trhu komerčních nemovitostí a poradenství.
Tým profesionálních konzultantů, kde každý má specifickou specializaci.
Současná databáze komerčních nemovitostí od vlastníků bez provize.
Více než 5000 úspěšných transakcí na trhu s nemovitostmi.
Neužívejte platbu
Hlavní pravidlo naší společnosti: "Žádná transakce - bez provize".
Od výzvy konzultantům k uzavření smlouvy trvá průměrně 5 pracovních dnů.
Pronájem komerčních nemovitostí
Prodej komerčních nemovitostí
Investice do nemovitostí
Inspirován pokrokem. Postaven na tradičních hodnotách.
Zjistěte, jak byla značka vytvořena, a sdružení odborníků z celého Ruska.
Tým "Agentury pro regionální rozvoj" gratuluje k dni stavitele!
Jste připraveni na start s francouzským programem RDA?
Partnerský program "Agentury regionálního rozvoje" je síť poradců v oblasti obchodních nemovitostí.
st. Mira, 24/1, TC "Lotos"
© 2014-2018 LLC "ARR" - Poradenství v oblasti komerčních nemovitostí.
Mapa stránek.