logo

Jak jsem již řekl, každý návštěvník webu může položit otázku týkající se předmětu tachografů a GLONASS zařízení, a já ti řeknu moje vize tohoto problému a bude se snažit, aby posílila své odkazy na předpisy. Ještě jednou řeknu, že tohle je moje vize a jakýmkoli způsobem předstírám pravdu, pokud máte něco přidat, napište do komentářů. Takže otázkou je "licence FSB na workshopy dnes, aktivovat SKZI", ale doporučuji jej rozšířit na "licenci FSB pro workshopy dnes, aktivovat tachograf SKZI a předat karty klientovi se SKZI"

Vzhledem k tomu, že práce s klipto-prostředky je řízena FSB, pak by licence měla být přijata v teritoriální oblasti, ale co je potřeba?

Možnost licence 1 není potřeba

V případě, že obchod neprodává karet tachografů s CIPF, není zapojen do aktivace zařízení ve své kanceláři, a aktivuje je již instalován na vozidle zákazníka po jeho převodu listinných, licence není nutná. Jako "usnesení vlády Ruské federace ze dne 16. dubna 2012 č. 313" s hrozným názvem "o schválení nařízení o licenčních činnostech pro vývoj, výrobu, distribuci šifrovacích (kryptografických) nástrojů, informačních systémů a telekomunikačních systémů chráněných pomocí šifrování (kryptografického) prostředky, výkon práce, poskytování služeb v oblasti šifrování informací, údržba šifrovacích (kryptografických) nástrojů, informačních systémů a telekomunikací Slevové systémy chráněny šifrováním (šifrovacích) prostředků (s výjimkou v případě, že údržba šifrování (šifrovací) zařízení, informačních systémů a telekomunikační systémy jsou chráněny šifrováním (kryptografických) znamená, se provádí s cílem zajistit potřeby právnické osoby nebo individuálního podnikatele ) ", Jmenovitě podle přiloženého seznamu bude licence potřebná během přenosu, opravy apod. šifrovacích nástrojů. V našem případě neprodáváme karty; Neprovádíme přenos kryptografického zařízení, aktivujeme tachograf na stroji klienta i po jeho převedení na zákazníka a protože není kryptografickým zařízením v neaktivovaném stavu (bez zaznamenaných certifikátů), kryptografické zařízení nepřevádíme. Proto na základě tohoto, mého názoru, nejsme zapojeni do licencované činnosti.

Mnozí se budou ptát, ale co je to s touto kartou, je to kryptomedicína? Ihned je třeba poznamenat, konečný spotřebitel šifrování jednotky licence není nutné, protože se nám nepodaří získat licenci pro klíč k zákazníkovi banky a obchod karta nemusíme ji přenášet, můžeme pracovat bez omezení.

Je zapotřebí licence č. 2

Pokud se workshop aktivuje v kanceláři a autorizovaný zaměstnanec, který byl školen, nainstaluje již aktivovaný tachograf, a prodáváte karty pro tachografy se společností SKZI, potřebujete licenci, ale pouze pro některé položky v seznamu, a to pro převod! K získání takové licence budete muset mít zaměstnance se 100 + hodinami pro "Informační bezpečnost", účetní záznamy CIPS, úschovnu s alarmy a řízení přístupu atd. V opačném případě ani jeden. Navíc je tu smutná zkušenost z dílny Magadan, který se bojí v každém rohu.

Možnost licence 3 je zapotřebí plus

Pokud si koupíte cokoliv jiného, ​​chce dělat, a oprava tachografů a změnit CIPF, potom se přidá všechno ostatní zaměstnanci s 500 hodin informační bezpečnosti, a musí mít ve studiu hlavní místo podnikání. Vzhledem k tomu, že velmi málo institucí poskytuje takovou částku, je velmi problematické najít takového zaměstnance a je velmi nákladné "podporovat ho".

A konečně také doporučuji číst článek 2 federálního zákona "o licencování některých typů činností" ze dne 05/04/2011 N 99-FZ

Budu opravit Autor trochu. Tachografové karty a bloky SKZI NKM-1 jsou kryptografickými nástroji (viz dokumentace k NKM-1). Není tedy žádný rozdíl, pokud s nimi pracujete pro sebe nebo pro koncového uživatele. Poskytujete kompenzované služby, získáváte zisk z činností souvisejících s šifrováním (kryptografickým) prostředkem. Tyto činnosti jsou povoleny pouze po získání licence od Federální bezpečnostní služby Ruska.

Dobrý den Díky za informace, zítra budu kontrolovat pas.

Řekni mi, kde je lepší dát tachografu? V našem regionu se konají semináře, které jsou uvedeny v seznamu a jsou zde workshopy - partneři továren, jaký je rozdíl mezi nimi?

Pokud jde o partnery závodu, je rozhodně lepší, pokud je dílna partnerem závodu (ale ze seznamu přijatých), což zaručuje nízké náklady na tachograf, rychlost reakce na instalaci a údržbu

Dílčí partneři rostlin, pracující pod svou značkou a se svou mapou. Obvykle se skládá ze zaměstnanců na částečný úvazek. Nedoporučoval bych s nimi pracovat. Všechny jsou šedé schémata.

Nesouhlasím s první variantou, i když pokus o obejití licence je dobrý. V tomto případě však existuje služba pro aktivaci tachografu na organizaci třetí strany bez ohledu na to, kde se nachází. A toto je již licencovaná činnost.

Je někdo, kdo obdržel licenci FSB, řekněte mi, které položky pro licencování musíte uvést, kolik stojí a kde začít, jaké dokumenty jsou potřebné, jaké jsou požadavky na umístění do služby.

Na licencování jsou požadovány odstavce 12, 20 a 21 (Podle vysvětlení Centra pro udělování licencí, certifikace a ochrany státních tajemství Federální bezpečnostní služby Ruské federace č. 8 / ЛЗ / 2 / 2-2908 ze dne 09.10.2013) požadavek na licence dílny FSB při instalaci tachografu na vozidlo je vybaveno pod podmínkou, že toto nastavení má vliv na blok CIPF), náklady od 120000 do 520000 vše závisí na regionu a rozsahu služeb v balíku (projektové dokumentace, výběr personálu, zprostředkování pracovních sil, školení personálu), počínaje zaměstnanci „ne Personál, žádná licence „potřebné dokumenty založené na spolkového zákona ze dne 4. května 2011, N 99-FZ“ Na licencí určité typy činností“, požadavků na prostor, pokud jde o poskytnutí prostor,.

Můžete mi prosím říct, jestli potřebujete licenci k prodeji tachografu s neaktivovanou skxy. Společnost se zabývá pouze prodejem. Děkuji!

Licence a certifikáty dílny

Tachocontrol LLC je akreditován Ministerstvem dopravy Ruské federace (Agentura silniční dopravy ROSAVTOTRANS) a má povolení k instalaci, kalibraci a údržbě řídicích zařízení - digitálních tachografů na základě nařízení Ministerstva dopravy Ruské federace č. 36 ze dne 13. února 2013. Ltd. „Tahokontrol“ je držitelem licence na FSB v oblasti vývoje, výroby, distribuce šifrování (Cryptographic) znamená, že stejně jako oficiálním dealerem pro vydávání a servis kartami tachografu v Ruské federaci.

Pozor prosím:

Workshop, který aktivuje a instaluje tachografy s jednotkami SKZI, musí být licencován FSB!

Organizaci, která vydává karty pro tachografy SKZI, musí být také licencována FSB!

Licence k instalaci tachografů

SKB Kontur každoročně pořádá soutěž pro podnikatele "Jsem podnikatel", se stovkami podnikatelů z různých měst Ruska, od Kaliningradu po Vladivostok.

Díky soutěži jsme vytvořili inspirující sbírku obchodních příběhů, které řekli lidé, kteří dělali malé startovny do úspěšných firem.

Jejich zkušenosti a rady budou užitečné každému, kdo si myslí o zahájení podnikání.

Chcete-li začít, potřebujete nějaké předpoklady: nápad, nějaké peníze a, co je nejdůležitější, touha začít

Dopis Federální bezpečnostní služby Ruska ze dne 4. prosince 2015 č. 10335-FV o licencování činnosti dílů tachografového vybavení

Ve Spolkové bezpečnostní službě Ruské federace bylo přezkoumáno odvolání na udělení licence na činnosti dílny pro vybavení vozidel s tachografy ohledně potřeby licence na opravy tachografů.

Výsledky posouzení uvádějí následující informace.

Pro opravu vadné jednotky SKZI tachografu je vyžadována licence podle odstavce 16 dodatku k "Pravidlům pro licenční činnosti pro vývoj, výrobu, distribuci šifrovacích (kryptografických) nástrojů, informačních systémů a telekomunikačních systémů chráněných pomocí šifrovacích (kryptografických) nástrojů, výkonu, poskytování služeb v oblasti šifrování informací, údržba šifrovacích (kryptografických) nástrojů, informačních systémů a telekomunikační systémy chráněné pomocí šifrovacích (kryptografických) zařízení (pokud není zajištěna údržba šifrovacích (kryptografických) zařízení, informačních systémů a telekomunikačních systémů chráněných pomocí šifrovacích (kryptografických) zařízení k zajištění vlastních potřeb právnické osoby nebo jednotlivce podnikatel) schválenou vládou Ruské federace dne 16. dubna 2012 č. 313 (dále jen "nařízení").

V případě, že opravy tachografu neovlivní obslužnou jednotku SKZI tachografu, není nutné mít licence FSB Ruska k provádění této činnosti.

Pokud opravy tachografu zahrnuje práci s vadným tachografem jednotky SKZI, ale dílna jej odstraní pouze z tachografu bez provedení opravy a poté ho předá výrobní společnosti, dílna nevyžaduje licenci stanovenou v článku 16 dodatku k předpisům. K instalaci (namontování) neaktivované jednotky SKZI tachografu namísto odebrané jednotky SKZI tachografu, stejně jako práce na aktivaci jednotky tachografu SKZI a aktivace tachografu jsou vyžadovány příslušné licence Federální bezpečnostní služby Ruska.

Přehled dokumentů

Objasňuje se potřeba licence na opravu tachografů.

Označuje se, že pro opravu vadné tachografové jednotky SKZI je zapotřebí oprávnění k opravě kryptografických prostředků. Pokud opravy tachografu neovlivní servisní jednotku SKZI, licence není potřeba.

Pokud opravy tachografu vyžadují práci s vadnou jednotkou SKZI, ale dílna ji bez opravy odstraní pouze z tachografu a předá je výrobci, není určená licence dílny vyžadována.

Chcete-li instalovat (namontovat) neaktivovanou jednotku tachografu SKZI namísto staženou, stejně jako pracovat na aktivaci jednotky SKZI a samotného tachografu, vyžadují se příslušné licence Federální bezpečnostní služby Ruska.

Jak otevřít firmu pro instalaci tachografu

Před několika lety se v Ruské federaci rozhodlo, že je nutné vybavit všechna vozidla tachografy. Toto rozhodnutí se týká autobusů s více než 20 sedadly pro cestující a nákladních vozidel s povolenou hmotností vyšší než 15 tun. To je způsobeno skutečností, že Ruská federace se připojila k mezinárodní dohodě AETR. Do konečného termínu však nebylo možné tyto závažné aktualizace dokončit, ale v příštích letech to neodstranilo nutnost dodávat vozidlům spadajícím do uvedených kategorií do tachografů. V současné době se tato reforma prodlužuje do roku 2016, což znamená, že podnikání v oblasti instalace tachografů je velmi dobrou záležitostí, protože poptávka po takových službách bude vyšší než kdy jindy.

Je však třeba poznamenat, že takový závazek je z právního hlediska poměrně obtížný, protože je nutné získat licenci na jeho činnost. Na druhé straně však tato oblast podnikání je velmi zaneprázdněná a dokonce i ve velkých městech existuje jen málo společností, které nabízejí instalace tachografů. Omezením pro zahájení takového podniku je potřeba mít dostatečné znalosti pro provádění relativně složité práce na instalaci, úpravě (kalibraci) a údržbě tachografů. Navíc tento druh činnosti zahrnuje poměrně vážnou kontrolu ze strany státu. Dá se tedy říci, že podnikatel na počátku podnikání, který pochopil mnoho jemností a prošel více než jedním komplikovaným registračním postupem, se může následně zapojit do podnikání, které je téměř bez konkurence a vždy má poměrně velký tok zákazníků.

Stojí za to však poznamenat, že je vhodné, aby se tyto oblasti zabývaly jen ve velkých městech, protože zákazníci instalují tachografy ne na vlastní vůli, ale kvůli legislativě si vzácný člověk bude chtít v autě instalovat tachograf. Proto mezi obyčejnou populací nebudou žádní zákazníci, ve skutečnosti se stanou úplně dopravními společnostmi a majiteli automobilů, kteří je pronajmou nebo používají k přepravě nákladu. Proto v malých městech bude jen velmi málo zákazníků a dokonce i když se dopravní společnost nachází v malé osadě, údržba vozidel se obvykle provádí, ne-li samostatně, pak v nejbližším velkém městě.

Franchise a dodavatelé

Abyste mohli začít tento druh práce, musíte se nejprve zaregistrovat jako podnikatelská entita. Chcete-li to provést, obraťte se na místního daňového úřadu a nejlépe se zaregistrujte jako právnická osoba - společnost s ručením omezeným. V takovém případě bude k dispozici zjednodušený daňový systém, který umožní státu převést více než 6% výnosů nebo 15% provozního zisku. Je také důležité správně určit kód OKVED a taková činnost spadá pod definici (JCCP 2) 45.20 Služby pro údržbu a opravy motorových vozidel. Tato právní otázka bude nejsnadnější, protože po registraci musíte pokračovat v získání licencí.

Povolení instalace a údržby tachografů je upraveno federálním zákonem o licencování některých typů činností ze dne 4. 5. 2011 č. 99-F3 a vyhláškou vlády Ruské federace ze dne 16. dubna 2012 č. 313 s bláznovstvím "O schválení nařízení o licenčních činnostech, distribuce šifrovacích (kryptografických) nástrojů, informačních systémů a telekomunikačních systémů, které jsou chráněny pomocí šifrovacích (kryptografických) nástrojů, výkonu práce, poskytování služby v oblasti šifrování informací, údržba šifrovacích (kryptografických) nástrojů, informačních systémů a telekomunikačních systémů, které jsou chráněny pomocí šifrovacích (kryptografických) nástrojů (s výjimkou případů, kdy jsou chráněny šifrovací (kryptografické) nástroje, informační systémy a telekomunikační systémy chráněné s využitím šifrovacích (kryptografických) prostředků, prováděných tak, aby vyhovovaly vlastním potřebám právnické osoby nebo jednotlivě jít podnikatelem) ". Tyto dokumenty jsou povinné pro studium podnikatele, který se bude zabývat tímto druhem činnosti, ale lze okamžitě poznamenat, že pokud nebudete muset pracovat se šifrovacími systémy, které jsou v tomto případě speciálními kartami, ale jednoduše aktivovat již nainstalované tachografy, není nutné získat licenci. Zákazníci však čekají na úplný seznam služeb od společnosti, takže jedna aktivace nebude fungovat, pokud bude pro velký počet zákazníků použito výpočet.

Hlavní licenci pro tento typ činnosti vydává FSB a týká se možnosti práce se zabezpečovacím zařízením. Abyste mohli získat tuto licenci, musíte mít zaměstnance, kteří byli školeni v oblasti informační bezpečnosti, a to mohou být jak zaměstnanci s vyšším odborným vzděláním, tak i ti, kteří absolvovali další odborné vzdělávání, jehož doba činí nejméně 500 hodin. Také v podniku by měl existovat zvláštní registr účtování prostředků kryptografické ochrany informací a samotné zařízení by mělo být uloženo ve zvláštní místnosti s bezpečnostním poplašným systémem s kontrolním a přístupovým řídicím systémem.

Licence FSB je hlavním povolením, ale přesto není jediným, co potřebujete k poskytování celé řady služeb. Poté, co Federální bezpečnostní služba zaregistrovala podnikatele, měli byste se obrátit na Ministerstvo dopravy Ruska. Organizace po poskytnutí všech potřebných dokumentů bude zařazena do zvláštního seznamu seminářů, které provádějí činnosti spojené s instalací, zkoušením, údržbou a opravami tachografů. Oznámení o přijetí připisuje organizaci zvláštní číslo, které je možné identifikovat v případě jakýchkoli problémů. Společnost bude vystavena kalibrační tabulka a certifikát, první nezbytný pro práci, druhá je potřebná pro poskytování zákazníků a kontrolních orgánů. Kromě toho jsou zaměstnanci v případě potřeby školeni v programu instruování instalace tachografů a aktivace jednotky SKZI. Pouze po získání všech těchto povolení mohou být činnosti společnosti zákonné.

Je velmi výhodné kombinovat podnikání s instalací tachografů s jinou firmou obsluhující osobní a nákladní vozidla. Důvodem je skutečnost, že instalace tachografů by měla být prováděna i ve speciálně vybavené oblasti a je také nutné udržovat vlastní garáž pro velkokapacitní vozidla. V tomto ohledu musí začínající podnikatel najít dostatečně rozsáhlou platformu, na níž by mohl být celý komplex servisních vozů. Území by mělo zahrnovat garáže s přístupovými cestami, stejně jako administrativní budovu, kde jsou vyřešeny nejen organizační záležitosti a vyjednávání, ale i kryptografická zařízení jsou uložena ve speciálních prostorách a zařízení jsou nastavena a kalibrována.

Chcete-li ušetřit vlastní peníze, je nejlepší najít si pokoj s přilehlým územím na okraji města, protože musíte pronajmout dostatečně velký prostor, aby vyhovoval vašim potřebám. Současně pro klienty může být lokalita, která není v centru města, nazývána ještě výhodnější kvůli nižší dopravní zácpě. V závislosti na velikosti území můžete vybavit jednu nebo několik garáží, ale každá z nich bude vyžadovat velkou plochu, protože musí vyhovět dostatečně velké dopravě. Takové území obvykle trvá méně než několik aur půdy, i když společnost s jednou krabicí může být umístěna v poměrně malém prostoru.

Dále byste měli najít zaměstnance, kteří by mohli pracovat. Jak již bylo řečeno, je třeba najmout kompetentní odborníky v oblasti informační bezpečnosti a je třeba poznamenat, že na trhu práce jsou jejich služby vysoce ceněny a někdy je obtížné najít odborníky v této oblasti. Samotný podnikatel může vykonávat administrativní práci, jednat s klienty a vezme je do své kanceláře. K servisu vaší společnosti je také třeba najmout programátora, který aktivuje již instalované tachografy, protože prochází speciálními programy. Kromě specialistů na bezpečnost informací jsou autoři, kteří rozumějí elektrickým dílům automobilů, přímo zapojeni do instalace tachografů. Všechny neziskové obchodní procesy by měly být zadávány externě, včetně ochrany a obhajoby celého podniku. Chcete-li to provést, obraťte se na soukromou bezpečnostní organizaci, která může zajistit nepřetržité sledování objektu.

Instalace tachografu se skládá z několika sekvenčních postupů, mezi něž patří instalace tachografu přímo z vozidla a jeho následné připojení ke všem systémům, díky čemuž se tachograf stává součástí vozidla, který ovládá všechny parametry; SKZI aktivace modulu pomocí speciálního softwaru; vytvoření kopie klíče psaním kódu v modulovém bloku; kalibraci produktu a přenos přijatých dat do FSB. Měli bychom také zmínit, že v současné době jsou k instalaci povoleny pouze digitální tachografy, zatímco mnoho strojů je vybaveno analogovými zařízeními, které lze snadno instalovat na stroje, které nejsou nové, ale jsou běžné v dopravních společnostech. V tomto ohledu je často pozorována neslučitelnost tachografu se systémy vozidel; Mnoho tachografů nemá schopnost číst údaje ze standardních automobilových zařízení, například z rychloměrů, a proto je třeba je vyměnit.

Franchise a dodavatelé

V každém případě je zvažována možnost instalace pouze jednoho nebo jiného modelu tachografu jednotlivě, zatímco množství potřebné práce se odhadne během diagnostiky. To je cena, kterou musí zákazník zaplatit za poskytovanou službu. V současné době je v Rusku povoleno instalovat pouze 8 modelů tachografů, a to bez ohledu na to, zda se na každé konkrétní vozidlo může hodit alespoň jedno, proto majitel vozidla někdy musí výrazně změnit strukturu vozu pro konkrétní tachograf. Seznam zařízení povolených pro instalaci:

"SHTRIH-TakhoRUS" SM 10042.00.00-13;

"KASBI DT-20M", vyráběný společností KZTA;

"Mercury TA-001", výroba Incotex;

"DTCO 3283" značky VDO;

"TCA-02NK", vyráběný společností CJSC "Meter-Auto";

"Drive 5", výroba ATOL;

"SHTRIH-TakhoRUS" SM 100.42.00.00.14;

"EFAS V2 RUS", výroba LLC INTELLIK RUS

V současné době se některé společnosti, které již zabývají instalací tachografů a mají všechna potřebná povolení, nabízejí spolupráci podobnou franšízové ​​práci. To vám umožní výrazně ušetřit na samém začátku, stejně jako vyhnout se dlouhým postupům pro získání licencí. V takovém případě však budete muset dodržovat pokyny hlavního podniku ve svých činnostech. Ale ve většině případů je mnohem výnosnější pracovat na vlastní pěst, protože není nutné provádět žádné platby do společnosti, a aby jí předložila potřeby někoho jiného. Ale v tomto případě je třeba věnovat dostatečnou pozornost reklamní kampaně, a to iv případě, že region se tam nepracuje, je vysoká míra konkurence.

Pro tyto účely je nejlepší vytvořit si vlastní webové stránky, kde můžete plně poskytovat informace o společnosti, nabízených službách, specifikovat ceny a pokud se společnost zabývá jinou činností, pak bude váš vlastní internetový portál velmi důležitým nástrojem pro propagaci společnosti na trhu.. Náklady na vytvoření a propagaci webu mohou dosáhnout 100 tisíc rublů, v závislosti na tématu, obsahu webu a úrovni konkurence v regionu, avšak v této oblasti by optimalizace neměla být velmi nákladná. Kromě vytváření a udržování online prostředků můžete inzerovat v místních médiích. Umístění informací do rozhlasu a televize je pro to vhodné, ačkoli ve většině případů taková reklama neopravňuje prostředky investované do ní.

Mnoho společností, které instalují tachografy, nabízí svým zákazníkům nejen samotnou službu, ale i zařízení, a klient o něho se zajímá, protože již nepotřebuje koupit zařízení, vybrat jej a zkontrolovat. Je třeba poznamenat, že samotné práce jsou pro klienta mnohem levnější než samotný tachograf je průměrný. Náklady na tato zařízení se mohou lišit v závislosti na výrobci a modelu, stejně jako na značku, kterou zvolila instalační společnost. ačkoli existují ty společnosti, které prodávají zařízení svým zákazníkům za cenu. Ve skutečnosti je výběr klienta malý, pokud hodlá instalovat tachograf pro legální práci na dopravě, a ne pro sebe - nakonec je k dispozici pouze 8 modelů.

Náklady na digitální tachografy začínají asi třicet tisíc rublů, ale kvůli neustálým změnám v legislativě mohou ceny za tachografy doporučené Ministerstvem dopravy Ruska prudce stoupat ve velmi krátkém čase. Výrobci instalací tachografu obvykle zakoupí několik zařízení, aby je mohli okamžitě nabídnout svým zákazníkům. To je dáno skutečností, že výrobci často dodávají výrobky pouze na zakázku.

Franchise a dodavatelé

Náklady na samotnou instalaci se určují v závislosti na seznamu prací, které zahrnují přímou montáž tachografu na palubní desku, elektrické vedení a signální kabel na snímač rychlosti, v případě potřeby výměnu rychloměru, kalibraci, těsnění a mnoho dalších vedlejších prací, jejichž potřeba je určena pouze v v každém případě. V tomto případě klient platí náklady na kartu, což nakonec vede k celkovým nákladům na instalaci tachografu asi 45-50 tisíc rublů, ale příjem organizace je 10-15 tisíc.

Vzhledem k tomu, že velké množství podnikatelů vybaví své vozy, můžeme v této obchodní linii očekávat značný zisk. Je však třeba mít na paměti, že instalace tachografu se všemi opravami, kalibračními technickými pracemi a následnou registrací tachografu a předávání informací o této skutečnosti Federální bezpečnostní službě a ministerstvu dopravy může trvat až jeden měsíc, který si podnikatel pamatuje a co má informovat klientovi.

Lze říci, že tato oblast podnikání má poměrně vážné vyhlídky, protože až do roku 2016 bude flotila každé automobilové přepravní společnosti dodána s tachografy v nouzovém režimu. Následně bude také velmi žádoucí instalace tachografů, protože v souvislosti s mezinárodními dohodami ruská vláda pravděpodobné, že zruší povinnou instalaci těchto zařízení. Práce společnosti na instalaci tachografů proto bude vždy.

Rychlý výpočet ziskovosti podniku v této oblasti

Vypočítejte zisk, návratnost, ziskovost jakékoli činnosti za 10 sekund.

Zadejte počáteční přílohy
Další

Chcete-li spustit výpočet, zadejte startovací kapitál, klikněte na další tlačítko a postupujte podle dalších pokynů.

Čistý zisk (za měsíc):

Chcete provést podrobný finanční výpočet pro podnikatelský plán? Využijte naši bezplatnou aplikaci Android pro firmy na Google Play nebo si objednejte profesionální obchodní plán od odborného obchodního plánování.

Licence k instalaci tachografů

Co zákon o tachografech a potřebu získat od FSB licenci pro SKZI?

Federální zákon ze dne 4. května 2011 č. 99-FZ "o licencování některých typů činností" a "Předpisy o vydávání licencí..." schválený vyhláškou vlády Ruské federace ze dne 16. dubna 2012 č. 313 jsou přímými právními akty a jednoznačně odrážejí postup a podmínky pro získání povolení od Federální bezpečnostní služby Ruska pro práci s tachografy a SKZI.

Tedy Zákon o tachografech se nevztahuje pouze na koncové uživatele služeb a výrobků obsahujících SKZI. Všichni ostatní budou muset (přímo nebo prostřednictvím právníků) požádat FSB o získání licence od FSB pro UKPI.

Podnik, který vyvíjí jednotku tachografu SKZI a tachografové karty, které jsou kryptografickými (kryptografickými) prostředky, musí být FSB licencován k provedení práce uvedené v článku 1 "Seznam prací...", který je připojen k Předpisům:

"1. Rozvoj šifrovacích (kryptografických) nástrojů."

Výrobce zabývající se výrobou (výroba) blokují CIPF tachografu a karty tachografu musí mít povolení k práci na odstavci 7 seznamu:

"7. Produkce (replikace) šifrování (kryptografické) znamená."

Workshopy (instalace dílů) instalace tachografů ve vozidle, aktivace tachografové jednotky, kalibrace, opravy tachografu, pokud mají tyto činnosti vliv na aktivační modul, musí být licencovány pro práci na položkách 12, 20 seznamu:

"12. Instalace, instalace (instalace), úprava šifrovacích (kryptografických) nástrojů.

20. Údržba šifrování (kryptografického) znamená poskytnutí technické a provozní dokumentace pro tyto fondy (s výjimkou případů, kdy jsou uvedené práce prováděny tak, aby uspokojily vlastní potřeby právnické osoby nebo jednotlivého podnikatele). "

Provozovatel, agenti operátora, kteří převádějí karty tachografu řidiči (společnost nebo dílna), stejně jako prodejce výrobce aktivační jednotky, který provádí převod modulu do dílen a koncových uživatelů, musí mít licenci k provedení práce na položce 21 seznamu:

"21. Přenos šifrování (kryptografické) znamená."

Struktura regulačních právních aktů Ruské federace v části technických požadavků na tachografy

Kdo není povinen získat licenci FSB pro SKZI:

  • vývojářům a výrobcům samotných tachografů bez použití šifrovacích (kryptografických) nástrojů,
  • příjemci karty (řidič, podnik, dílna), příjem tachografové karty pro následnou operaci,
  • zástupce příjemce karty, který podává žádost o vydání karty v zastoupení příjemce a nepřevádí jej zákazníkovi,
  • výrobce tachografu s neaktivovaným modulem, který se neaktivuje,
  • dopravní podniky provozující tachografy s aktivačním blokem a mapami.

Tyto subjekty nemusí mít od Federální bezpečnostní služby Ruska licenci pro provádění činností týkajících se šifrování (kryptografické prostředky).

Pokud vaše organizace vyvíjí, vyrábí, instaluje, udržuje nebo předává šifrovací (šifrovací) zařízení (SKZI tachografové bloky), jsme připraveni Vám pomoci při získání licence FSB pro SKZI.

Cena za licenční služby: od 100 000 rublů (platba se provádí postupně na základě smlouvy o poskytování služeb). Celkové náklady na služební rozsah od 200 do 350 tisíc rublů. (závisí na regionu a stupni připravenosti klienta získat licenci).

Termín pro získání licencí pro SKZI: 45 pracovních dnů ode dne předložení dokumentů licenčnímu orgánu.

Doba platnosti licence: na dobu neurčitou.

Doplňkové služby (před vydáním licence):

Certifikace automatizovaného pracoviště.

Státní povinnost: 7500 rublů.

Kryptografické licence je práce pro zkušené profesionály!

Objednat bezplatnou konzultaci:

Licence k instalaci tachografů

Je to důležité! Ve městě Kostroma je k dispozici pouze 2 místa pro instalaci, kalibraci a opravu tachografů s blokem SKPI (RFID stamp), které jsou licencovány Federální bezpečnostní službou Ruské federace:

Společnosti "V * VAT" a LLC "T ** OGRAF" nemají licence od FSB!

Podle údajů v dopise státní organizace "Rosavtotrans" ze dne 30.05.2014 č. 03-09 / 1534, vláda Ruska č. 313 ze dne 16.02.2012 a vysvětlení Federální bezpečnostní služby, absolutně všechny společnosti, jejichž aktivity pokrývají instalaci těchto zařízení, kalibraci a aktivaci Jednotky SKZI, musí mít licenci Federální bezpečnostní služby Ruské federace na místě výkonu své práce!

Neinstalujte, aktivaci, kalibraci, opravy, údržbu digitálního tachografu s blokovou CIPF (Prostředky Crypto informační bezpečnosti), stejně jako výrobní a distribuční mapy pro dílnu tachograf schválenou FBU „ROSAVTOTRANS“ bez přítomnosti svých vlastních licencí FSB Ruské federace, který bude adresa činnosti workshop.

V situaci, kdy je vaše auto má zájem pracovník dopravní policie či autě náhle spadne do zorného pole inspekce dopravy, je pravděpodobné, že váš tachograf prohlášena za neplatnou a jako minimum, budou nuceni buď provést výměnu jednotky CPS (samozřejmě na vlastní náklady), stejně jako maximum - nainstalujte nové zařízení.

Pokud máte pochybnosti o tom, co je napsáno na této stránce, zavolejte na recepci Kostroma UFSB na tel. (4942) 31-48-62 a požádejte o spojení s licenčním oddělením. Budete mít jasné vysvětlení, proč je tato licence potřebná při práci s tachografy a jaké akce nelze provést bez licence.

Vysvětlení licenčního dokumentu o činnosti z oficiálních stránek Centra licencování FSC.

  1. Karta tachografu může vydávat pouze autorizovaná dílna, ke které je povoleno zvláštní spojení. Je-li karta vadná, nedokáže workshop, který nemá licenci, odeslat výrobci. Budete muset platit za doručení karty na vlastní náklady a navíc může být karta zrušena. Upozorňujeme také, že při vydávání karty je nutné se přihlásit k registraci vydávání karet řidiče pro tachograf.
  2. Aktivace je registrační postup jednotky NCM (SKZI) tachografu na serveru Rosavtotrans FBU. Po aktivaci jsou uvedena data o vlastníkovi, uživateli t / s, VIN. číslo, TIN a OGRN organizace a mnoho dalších informací, které jsou osobními údaji. Aktivace by měla být prováděna na místě dílny (Kostroma).
  3. Když je tachograf aktivován, je to prostředek ochrany informací. Jakékoli postupy v případě poruchy již aktivovaného tachografu by měly být prováděny v dílně s licencí FSB. Pokud používáte naše služby, můžete si být jisti, že nebudete muset demontovat tachograf na vlastní náklady a odeslat jej do továrny. Naše společnost má zákonnou pravomoc provést všechny nezbytné postupy podle licence, která nám byla vydána.
  4. Aktivace bloku SKZI probíhá prostřednictvím karty dílny. Každá dílenská karta patří k bezprostřednímu vedoucímu tohoto workshopu nebo zaměstnanci, který prošel 520 hodinovou výukou v rámci kurzu "Informační bezpečnost" a má 3 roky trvající zkušenosti v oblasti informační bezpečnosti.
    Bezohledný obchody, které nemají licenci od Federální bezpečnostní služba Ruské federace dává právo provádět svou činnost legálně, člověk se používá například v organizaci závodu (Moskva), a nikdo neví, kdo je zaměstnán tam, zda potřebnou pracovní zkušenosti. Také pro aktivaci jednotky SKZI je vyžadováno specializované kabinet v místě podnikání, které FSB testuje. Pokud se aktivační procedura provádí v neověřené kanceláři FSB bez použití speciálního softwaru, tachograf se při kontrole servisu FSB považuje za neplatný, nemůže být znovu aktivován (výměna na vlastní náklady).
  5. Místo realizace licencovaného druhu činnosti (práce ve specializované kanceláři certifikované FSB) - Kostroma. Pokud si objednáte instalaci tachografu v Kostroma, musí mít organizace licenci Kostroma (nevysíláte do Moskvy auto k instalaci a aktivaci tachografu!).

Podrobnější informace o této problematice doporučujeme prozkoumat seznam regulační dokumentace oficiálního zdroje FBU Rosavtotrans týkající se zrušení, který se zabývá zrušením těchto tachografů a získáním licence v dílnách:

Metrologické ověření SKZI a údaje o technických zařízeních jako součást SKZI

Dne 20. července 2016 začala společnost Atol Drive, výrobce, zahájit přepravu advokátních tachografů (právníci jsou připojeni k tachografu jako součást SKZI). Tyto tachografy jsou již opatření. Přítomnost licence od FSB umožňuje naší firmě, aby do několika hodin výslovně nahradil advokáta jednotky SKZI v tachografu. Od té doby výrobce nám přímo dodává certifikát SKZI.

Po změně chybné jednotky SKZI na novou, by měl klient okamžitě kontaktovat Regionální centrum pro normalizaci a metrologii a zkontrolovat přístroj jako součást již ověřené jednotky SKZI. Nebo můžeme tento postup přijmout. Už nemusíte posílat výrobce tachografu, aby instaloval jednotku SKZI a provedl kalibraci (nemusíte parkovací můstek nastavovat po dobu 2 týdnů).

Takový systém práce je možný pouze pro organizace, které mají licenci FSB v místě podnikání (Kostroma). Od července 2016 spolu se zákonem (uzavřením) kalibračního certifikátu

Pokud se při kontrole FSB zjistí, že instalace a aktivace nebyla provedena v místě, kde byla provozovna provozována, pak navíc kromě výměny tachografu na vlastní náklady budete rovněž potrestán pokutou 50 000 rublů.

Licence FSB pro semináře tachografů a kartoték s SKPI

FSB licence pro dílny k danému datu, k aktivaci karty tachografu CPS a přenášejí klientovi CIPF „Od té doby spolupracuje s klipto-prostředky k nastavení FSB, v uvedeném pořadí, a licence musí získat územní celek, ale co to je?

Možnost licence 1 není potřeba Pokud se dílna neprodává v prodeji karet pro tachografy se společností SKZI, neaktivuje zařízení ve své kanceláři, ale aktivuje ji již nainstalovanou na vozidle zákazníka poté, co je dokumentuje, a pak licence není potřeba. Jako "usnesení vlády Ruské federace ze dne 16. dubna 2012 č. 313" s hrozným názvem "o schválení nařízení o licenčních činnostech pro vývoj, výrobu, distribuci šifrovacích (kryptografických) nástrojů, informačních systémů a telekomunikačních systémů chráněných pomocí šifrování (kryptografického) prostředky, výkon práce, poskytování služeb v oblasti šifrování informací, údržba šifrovacích (kryptografických) nástrojů, informačních systémů a telekomunikací Slevové systémy chráněny šifrováním (šifrovacích) prostředků (s výjimkou v případě, že údržba šifrování (šifrovací) zařízení, informačních systémů a telekomunikační systémy jsou chráněny šifrováním (kryptografických) znamená, se provádí s cílem zajistit potřeby právnické osoby nebo individuálního podnikatele ) ", Jmenovitě podle přiloženého seznamu bude licence potřebná během přenosu, opravy apod. šifrovacích nástrojů. V našem případě neprodáváme karty; Neprovádíme přenos kryptografického zařízení, aktivujeme tachograf na stroji klienta i po jeho převedení na zákazníka a protože není kryptografickým zařízením v neaktivovaném stavu (bez zaznamenaných certifikátů), kryptografické zařízení nepřevádíme. Proto na základě tohoto, mého názoru, nejsme zapojeni do licencované činnosti. Mnozí se budou ptát, ale co je to s touto kartou, je to kryptomedicína? Ihned je třeba poznamenat, konečný spotřebitel šifrování jednotky licence není nutné, protože se nám nepodaří získat licenci pro klíč k zákazníkovi banky a obchod karta nemusíme ji přenášet, můžeme pracovat bez omezení.

Možnost 2 Pokud potřebujete aktivace licence dělá dílnu v kanceláři, a oprávněných zaměstnanců vyškolených zřizuje již aktivovanou tachografu, a navíc se zabývá prodejem karet pro tachografy s CPS, musíte mít licenci, ale pouze u některých položek seznamu, a sice převod! K získání takové licence budete muset mít zaměstnance se 100 + hodinami pro "Informační bezpečnost", účetní záznamy CIPS, úschovnu s alarmy a řízení přístupu atd. V opačném případě ani jeden. Navíc je tu smutná zkušenost z dílny Magadan, který se bojí v každém rohu.

Možnost 3 je potřeba licence plus. Pokud chce workshop opravit takové tachografy a měnit ICP, pak se zaměstnanec s více než 500 hodinami informační bezpečnosti přidá ke všem ostatním a měl by mít hlavní pracovní místo v dílně. Vzhledem k tomu, že velmi málo institucí poskytuje takovou částku, je velmi problematické najít takového zaměstnance a je velmi nákladné "podporovat ho". A konečně také doporučuji číst článek 2 federálního zákona "o licencování některých typů činností" ze dne 05/04/2011 N 99-FZ

Zavolejte, víme vše o tachografech!
Rádi vám vysvětlíme a vysvětlíme všechny momenty.

Nechte své telefonní číslo.
Náš odborný pracovník vás zavolá zpět a poradí vám.

Na klíč: od 35 000 rublů

Na klíč: od 33 000 rublů

Na klíč: od 41 000 rublů

Na klíč: od 35 000 rublů

Tachograf na vozíku

Vše o tachografech na příkladu tachografu ATOL Drive 5

Práce s tachografem - instrukce pro video
pro řidiče

Digitální tachograf Merkur TA-001

Kasbiový tachograf DT-20

Instalace tachografu ATOL Drive 5

Po odeslání žádosti vám náš odborník vyzve k upřesnění
čas, značka automobilu a další podrobnosti.

143912 Moskevský kraj,
Balashikha, nadšenci dálnice, 8A
(2 km od moskevského okruhu na dálnici Gorky)
Podrobné pokyny naleznete

Nechte své telefonní číslo a náš správce vás po několika minutách po odeslání žádosti zavolá zpět.

Oddělení tachografů

Získání licence od FSB

Postup pro získání licence a licenční požadavky jsou definovány v "Předpisu o licencích..." schváleném usnesením vlády č. 313 ze dne 16. dubna 2012 (dále jen "Licenční řád").

Typy prací, které mají být licencovány, jsou uvedeny v příloze k nařízení o licencích.

Chcete-li prodat tachografy s aktivovaným SKPI blokem a tachografovými kartami, musíte mít licenci podle 21 bodů seznamu.

Pro instalaci, aktivaci, kalibraci a opravu tachografu na 12 a 20 bodech seznamu.

Požadavky na licence jsou uvedeny v následující tabulce.

Požadavky na licence

Požadavky na prostor:
- Místnost musí mít silné vchodové dveře se zámky, které zaručují spolehlivé uzavření během pracovních hodin
- Prostory pro Windows se nachází v prvním nebo v horních patrech budov, stejně jako okna, která jsou o požárních únikových cest a dalších místech, kde je to možné proniknutí do areálu neoprávněnými osobami, musí být vybavena kovovými tyčemi nebo žaluziemi nebo poplašná zařízení proti vloupání
- Okna musí být vybavena tlustými závěsy nebo žaluziemi.
- Místnost musí být vybavena bezpečnostním alarmem.
- Místnost by měla mít bezpečnou nebo kovovou skříňku pro ukládání kryptografických zařízení vybavených interním a kódovaným zámkem nebo zařízením pro utěsnění klíčových otvorů.

Licence je vydávána územním orgánem FSB a je platná na dobu neurčitou.

K získání licence jsou FSB zasílány následující kopie dokumentů a informací:

- žádost o licenci;

- seznam přiložených dokumentů;

- kopie podkladových dokumentů v prostorách, budovách, stavbách a jiných objektech v místě licencované činnosti;

- kopie interních administrativních dokumentů potvrzujících existenci podmínek pro zachování důvěrnosti informací nezbytných pro výkon práce a poskytování služeb v souladu s požadavky na zachování důvěrnosti informací stanovenými federálním zákonem o informačních a informačních technologiích a ochraně informací;

- kopie dokladů potvrzujících přítomnost držitele licence ve státě v hlavním zaměstnání zaměstnanců, kteří splňují licenční požadavky;

- kopie státních dokladů (diplomy, osvědčení, osvědčení) vzdělání, rekvalifikace, pokročilé školení ve směru "Informační bezpečnost";

- kopie pracovních záznamů zaměstnanců, kteří splňují licenční požadavky;

- kopie popisu práce zaměstnanců, kteří splňují licenční požadavky;

- informace o dokladu potvrzujícím existenci podmínek pro zachování důvěrnosti informací nezbytných pro výkon práce a poskytování služeb stanovených těmito předpisy v souladu s požadavky na zachování důvěrnosti informací stanovenými federálním zákonem "o informačních a informačních technologiích a ochraně informací"

- kopie dokladu potvrzujícího platbu státu. povinnosti (podrobnosti o platbách lze nalézt v územním orgánu FSB).

Chcete-li ověřit, zda jsou podmínky práce se šifrovacími zařízeními v souladu s licenčními požadavky, důstojníci FSB obvykle provádějí inspekci na místě.

Rozhodnutí o vydání licence nebo odmítnutí je učiněno do 45 pracovních dnů ode dne podání žádosti.

Které společnosti a organizace mohou být důvěryhodné k instalaci tachografů

Kdo může dát tachografy?

Otázka instalace tachografů byla vystavena stovkám tisíc organizací. Podle různých zdrojů je celkový počet vozidel vybavených zařízeními pro sledování způsobu práce a odpočinku od 4 do 6 milionů vozidel. Obrovský trh, velké peníze.

Pokud jde o velké peníze, existuje obrovské množství "podvodníků", podívejme se, na které body je třeba podrobně věnovat pozornost. Instalace prováděná neoprávněně se rovná absence tachografu v principu a hlavním trestem bude pokuta a úplná platba zařízení. Hlavní otázka: Potřebuji licenci k instalaci tachografu.

FBU "Rosavtotrans"

Jedním z nejčastějších porušení je, že společnost nemá právo instalovat tachografy vůbec. Všechny právní akty uvádějí: "Před instalací se ujistěte, že je dílna zapsána do rejstříku FBU" ROSAVTOTRANS ". Zeptejte se prodejce na číslo razítka ve formátu RF 0.... Přesnost údajů na webové stránce rosavtotransport.ru v sekci tachografické kontroly v Ruské federaci můžete zkontrolovat. Požádejte také oznámení, naše vypadá takto:

Licence FSB

V roce 2013 vstoupilo v platnost nařízení č. 36 ministerstva dopravy Ruské federace. Označil začátek období ruské tachografické kontroly. Byly identifikovány požadavky na vybavení, klíčové rozdíly od AETR byly:

  1. dostupnost modulu GLONASS / GPS jako přídavného zdroje rychlosti;
  2. prostředky kryptografické ochrany informací (SKZI).

Přítomnost jednotky SKZI v tachografu ukázala, že nyní všechny organizace, které instalují toto zařízení, musí získat od Federální bezpečnostní služby licenci pro kryptografii. Federální bezpečnostní služba dokonce vydala potvrzovací dopis:

Instalace, kalibrace, aktivace, výroba karet může provádět pouze držitel licence bez výhrad. Instalace Cetra servis tachografů, získal prestižní dokument ne více než 60 let, a všechny z nich v „ROSAVTOTRANS“ seznamu asi 900 Nevěnujte pozornost rezervací prodejce, aby se nedotýkaly jednotky CPS, nejsou zapojeni do aktivace, atd. Pokud zaplatíte peníze za instalaci organizace A, musí být licencována FSB. Upozorňujeme také, že licence musí být získána v odstavcích 12,13,14,17,18,20,21,22,23 seznamu prací a služeb provedených ve vztahu k šifrovacím (kryptografickým) prostředkům. Někdy firmy, které instalují tachografy, získaly licenci pouze na výrobu karet (velmi snadné získání licence), a to i pro instalaci tachografů, což je nezákonné. Správná licence by měla vypadat takto:

Zkušenosti s instalací

Důvěřujte pouze profesionálům, požádejte o kontakty organizací, s nimiž prodávající již nainstaloval tachograf, požádal o recenze, zkontroloval dostupnost zařízení na skladě a načasování realizace.

Jaký je výsledek?

Před instalací zařízení se ujistěte, že organizace je zapsána do rejstříku dílů instalace tachografů na webové stránce společnosti FBU Rosavtotrans, má vlastní licenci FSB a má pozitivní zpětnou vazbu od zákazníků. Díky tomu bude instalace příjemná a nebudete muset platit dvakrát.

Top